GX400靜態篇

　　GX400相比老款的GX460沒有任何外觀的區別，在此我們不做過多的描述了，讓網友們欣賞一下他的外觀設計即可。內飾也不是GX400的變化所在，整體內飾風格沒有變化。

　　顧名思義，GX400型必然是將原來的4.6排量變為了現在4.0升發動機。這款發動機能夠輸出202千瓦和381牛米的最大扭矩，為何要將發動機排量變小呢？其實問題的癥結所在是，原來的4.6升發動機需要97號（北京地區為95號）汽油，現在換成了這款1GR-FE的4.0升發動機以后，將燃油標號降到了93號（北京地區為92號）汽油，這樣就大大增加了越野的方便性，試想一下在318國道的進藏路段中，能有幾個有97號汽油的加油站呢？這也是為何豐田的普拉多和陸巡熱銷的原因，那就是對于燃油標號的要求低。

　　由于發動機的排量降低，與之相匹配的換成了5速手自一體變速器。當然，同樣還有大量的越野輔助電子系統。